车载LED驱动应用介绍


一、概论与主题

LED在各功能灯具的功率分布    

在汽车上LED灯具已经全面替换卤素灯光源成为更加绿色和节能的照明方案

LED的工作特性

 • 汽车LED驱动的趋势—高效

  • 汽车LED驱动的趋势—智能

二、 常用驱动方式介绍

 • LED灯具驱动方式

• 阻容降压(电阻、电容);

• LDO(低压差线性稳压器);

• CCR(线性稳流器);

DC-DC开关电源

• DC/DC-Buck(降压开关稳压器);

• DC/DC-Boost(升压开关稳压器);

• DC/DC-Buck Boost)(升降压开关稳压器)。


• 几种驱动方式的对比


• LDO

线性稳压LDO方案:

       线性稳压器,是一种降压型的器件,使用在其线性区域内运行的晶体管或 FET管,从应用的输入电压中减去超额的电压,产生经过调节的输出电压。     

      将电池电压转换成低压(如:3.3V)输出时,线性稳压器将损耗75%的输入功率,效率极低。为了提供1W的输出功率,将会有3W的功率作为热量消耗掉。受环境温度和管壳/结热阻的限制,将会明显降低1W最大输出功率。对于大多数高压DC-DC转换器,输出电流在150mA至200mA范围时,线性稳压器能够提供较高的性价比。

• LDO在车灯的应用


• CCR

CCR线性恒流驱动方案:

对于传统的分立器件构建的电路来说,元件总的偏差量大,批量生产时必须进行筛选,比如电阻的精度问题,这种CCR恒流IC电流精度可以达到3%,偏差量非常小。

具有通信功能,针对于LED信号灯的N-1方案,可以很好的解决。一般尾灯LED由20颗以上的LED构成,一路LED的故障使得整灯可能不能满足法规的要求,现在车厂一般要求单颗或单路LED损坏时整灯都必须熄灭,此IC可以通过通讯功能关断其他支路的LED,通知ECU。

• CCR在车灯的应用


• DC-DC


• 应用图例

• DC-DC在车灯的应用


三、DC-DC电路中传导与辐射的抑制


• 车灯EMC浅析



• CISPR25

 

目前我们国内主要依据的测试标准来源于GB 18655,而此标注也是主要来源于CISPR 25。

 


• 传导与辐射的抑制


四、Matrix与智能控制

 

• 时序开启系统对于 LED的控制